Modyfikacja, którą polecamy każdemu użytkownikowi samochodu ze skrzynią DSG i na zdjęciach poniżej najlepiej widać dlaczego 
W serii nawet w silniku benzynowym skrzynia dąży do jak najniższych obrotów i na zdjęciu mamy przykład 
6 bieg i niecałe 1200 obr./min. przy 54km/h. Wpływa to negatywnie na silnik, jazda też nie jest zbyt przyjemna, ale można to poprawić 
Standardowe Stage 1 dla DSG to m.in. podniesienie punktów zmian biegów i dla porównania dodajemy zdjęcie jak wyglądają obroty i który mamy bieg przy tej samej prędkości 
Niezależnie od obciążenia wyższe biegi nie zejdą niżej niż 1500-1600 obr/min.
W serii nawet w silniku benzynowym skrzynia dąży do jak najniższych obrotów i na zdjęciu mamy przykład 6 bieg i niecałe 1200 obr./min. przy 54km/h. Wpływa to negatywnie na silnik, jazda też nie jest zbyt przyjemna, ale można to poprawić Standardowe Stage 1 dla DSG to m.in. podniesienie punktów zmian biegów i dla porównania dodajemy zdjęcie jak wyglądają obroty i który mamy bieg przy tej samej prędkości Niezależnie od obciążenia wyższe biegi nie zejdą niżej niż 1500-1600 obr/min.𝗡𝗮𝗻𝘆𝘀 𝗣𝗲𝗿𝗳𝗼𝗿𝗺𝗮𝗻𝗰𝗲
𝗖𝗵𝗶𝗽𝘁𝘂𝗻𝗶𝗻𝗴 𝗶𝗻𝗱𝘆𝘄𝗶𝗱𝘂𝗮𝗹𝗻𝘆 𝗖𝗵𝗶𝗽𝘁𝘂𝗻𝗶𝗻𝗴 𝘀𝗮𝗺𝗼𝗰𝗵𝗼𝗱𝘆 𝗰𝗶𝗲̨𝘇̇𝗮𝗿𝗼𝘄𝗲 𝗛𝗮𝗺𝗼𝘄𝗻𝗶𝗮 𝗗𝗣𝗙/𝗘𝗚𝗥/𝗔𝗱𝗯𝗹𝘂𝗲
𝟲𝟵𝟳 𝟮𝟵𝟳 𝟴𝟵𝟬
𝗖𝘇𝗲̨𝘀𝘁𝗼𝗰𝗵𝗼𝘄𝗮, 𝘂𝗹. 𝗞𝗶𝘀𝗶𝗲𝗹𝗲𝘄𝘀𝗸𝗶𝗲𝗴𝗼 𝟲𝟬 𝗵𝘁𝘁𝗽𝘀://𝗮𝘂𝘁𝗼𝘁𝗲𝗰𝗵-𝘁𝘂𝗻𝗶𝗻𝗴.𝗽𝗹/
