Volvo V40 D3 2.0d 150KM – chiptuning

Volvo z 5-cylindrowym dieslem to zawsze duลผe przyrosty, szczegรณlnie momentu obrotowego ๐Ÿ˜Ž Soft przygotowany bezpiecznie i zostawiliล›my jeszcze zapas. Po modyfikacji mamy przyrost ponad 100Nm, wraลผenia z jazdy na duลผy plus wiฤ™c nie byล‚o potrzeby robiฤ‡ go mocniej ๐Ÿ˜‰
+ ๐Ÿฏ๐Ÿฒ๐—ž๐—  ๐Ÿ”ฅ
+ ๐Ÿญ๐Ÿญ๐Ÿญ๐—ก๐—บ ๐Ÿ”ฅ
๐—ก๐—ฎ๐—ป๐˜†๐˜€ ๐—ฃ๐—ฒ๐—ฟ๐—ณ๐—ผ๐—ฟ๐—บ๐—ฎ๐—ป๐—ฐ๐—ฒ
โ–ช ๐—–๐—ต๐—ถ๐—ฝ๐˜๐˜‚๐—ป๐—ถ๐—ป๐—ด ๐—ถ๐—ป๐—ฑ๐˜†๐˜„๐—ถ๐—ฑ๐˜‚๐—ฎ๐—น๐—ป๐˜†
โ–ช ๐—–๐—ต๐—ถ๐—ฝ๐˜๐˜‚๐—ป๐—ถ๐—ป๐—ด ๐˜€๐—ฎ๐—บ๐—ผ๐—ฐ๐—ต๐—ผ๐—ฑ๐˜† ๐—ฐ๐—ถ๐—ฒฬจ๐˜‡ฬ‡๐—ฎ๐—ฟ๐—ผ๐˜„๐—ฒ
โ–ช ๐—›๐—ฎ๐—บ๐—ผ๐˜„๐—ป๐—ถ๐—ฎ
โ–ช ๐——๐—ฃ๐—™/๐—˜๐—š๐—ฅ/๐—”๐—ฑ๐—ฏ๐—น๐˜‚๐—ฒ
โ˜Ž ๐Ÿฒ๐Ÿต๐Ÿณ ๐Ÿฎ๐Ÿต๐Ÿณ ๐Ÿด๐Ÿต๐Ÿฌ
๐Ÿš˜ ๐—–๐˜‡๐—ฒฬจ๐˜€๐˜๐—ผ๐—ฐ๐—ต๐—ผ๐˜„๐—ฎ, ๐˜‚๐—น. ๐—ž๐—ถ๐˜€๐—ถ๐—ฒ๐—น๐—ฒ๐˜„๐˜€๐—ธ๐—ถ๐—ฒ๐—ด๐—ผ ๐Ÿฒ๐Ÿฌ